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    可回收的“复合之材”将拥有未来——不断推陈出新的复合材料åQŒè¶Šæ¥è¶Šå¤šåœ°è¢«åº”用在生活用品、交通工兗÷€èˆª½Iø™ˆªå¤©ã€å¾½{‘å·¥½E‹ç­‰é¢†åŸŸåQŒä‹É生活更便捗÷€èˆ’适和安全。素有“复合材料行业风向标”之¿U°çš„½W?2届中国国际复合材料工业技术展览会(x¨¬)˜q‘日在上‹¹ïL(f¨¥ng)››å¤§ä‹D行，向世人展½CÞZº†(ji¨£n)当今“复合之材”发展的新动向。据专家介绍åQŒåˆ›æ–îCñ”品亮炚w¢‡å¤šï¼š(x¨¬)为鼓åŠ×ƒ¼ä¸šç§‘技创新åQŒæ­¤‹Æ¡å±•è§ˆä¼š(x¨¬)¾l„委ä¼?x¨¬)与法国巴黎国际复合材料展览ä?JEC)的专家共同评å‡ÞZ¸­å¤–企业复合材料获奖äñ”品，òq¶åœ¨ä¸“门开辟的“创æ–îCñ”品展区”展å‡ÞZº†(ji¨£n)36¿Uå¯Œæœ‰åˆ›æ„çš„产品。例如，¾ŸŽå›½æ–°åŠŸèƒ½èšåˆç‰©å…¬å¸æŽ¨å‡ºèŽ·å¾—多项发明专利的“降冰片æ ?w¨¨i)脂”；¿U‘思创带来全球首例聚æ°}酯风机叶片；中材展示“国内最长的‹¹·ä¸Š­‘…大型碳¾U¤ç»´é£Žæœºå¶ç‰‡â€ç­‰ã€‚创新工艺同样ä×o(h¨´)人驻­‘Ÿë€?br /> 　　比如åQŒæ„å¤§åˆ©CMS公司展示的复合材料精准加工工艺，可通过寚w£Žç”?sh¨´)叶片根部精¾l†åŠ å·¥æ¥æé«˜å‘电(sh¨´)效率åQŒåšgé•¿ä‹É用寿命；克劳斯玛菲集团推å‡ÞZº†(ji¨£n)用于汽èžR高çñ”轻质¾l„äšg的纤¾l´å¤åˆææ–™è§£å†Ïx–¹æ¡ˆã€‚汽车轻量化是研发重点：(x¨¬)在展åŒÞZ¸­åQŒä¸€è¾†é»„黑相间的“罗丁â€?Roadster)è·‘èžR格外引äh注目。该车由康得新—雷丁汽车轻量化设计中心(j¨©)研发åQŒæ•´ä½“èžRíw«åŒ…括底盘全采用¼„³çº¤¾l´å¤åˆææ–™ï¼Œé‡é‡ä»?20千克åQŒå‡é‡?5千克åQŒå‘动机功率大于300马力åQŒç™¾å…¬é‡ŒåŠ é€?.9¿U’，最大时é€?80公里。跃è°ïL(f¨¥ng)§‘技的日本专家在介绍复合材料轻量化技术时è¯ß_(d¨¢)¼š(x¨¬)“在节能减排、开发清‹zèƒ½æºæ±½è½¦çš„背景下，车用材料轻量化是目前全球汽èžR工业技术研发的主要目标之一。”复合材料将走向¾l¿è‰²çŽ¯ä¿åQŒâ€œæœªæ¥å¤åˆææ–™åºŸå¼ƒç‰©çš„处理将对环境构成很大隐æ‚(zh¨¨n)£ã€?br /> 　　¾U¤ç»´å¤åˆææ–™å‡ ä¹Žä¸å¯å¾ªçŽ¯ä½¿ç”¨åQŒç‰¹åˆ«æ˜¯çƒ­å›ºæ€§ææ–™ä¸å¯é™è§£ã€‚目前，‹Æ§ç›Ÿåˆ¶å®šçš„报废汽车法案规定，汽èžR废旧材料的回收率™å»è¾¾åˆ?5%åQŒå†åˆ©ç”¨çŽ‡è¦è¾?5%。这意味着åQŒæœªæ¥å¯¹äºŽå¤åˆææ–™çš„首要指标之一ž®†æ˜¯â€œå¯å›žæ”¶ã€å†åˆ©ç”¨â€ã€‚中国林业科学研½I‰™™¢æœ¨æå·¥ä¸šç ”究所首席专家于文吉介¾lè¯´åQŒå·²èŽ·å¾—多项国际专利的高性能竹纤¾l´å¤åˆææ–™â€œç«¹é’¢â€ï¼Œä¸Žé’¢é“æ°´æ³¥æ¯”较，生äñ”˜q‡ç¨‹å¯å¤§å¤§å‡ž®‘碳­‘Œ™¿¹ã€‚目前在å±Þp¥¿¼œžæ± é£Žç”µ(sh¨´)场徏造的42.5¾c³é•¿ã€?.5MW风力发电(sh¨´)机竹质叶片，与玻璃钢叶片相比åQŒå‘ç”?sh¨´)量增åŠ?%åQŒé‡é‡å‡è½?%åQŒæˆæœ¬ä¸‹é™?2.5%。“如今国内参展企业大都展½Cºçš„是不可降解的复合材料åQŒè€Œå›½å¤–很多参展企业推崇的是自然纤¾l´å¤åˆææ–™ã€‚”中国åó@环经‹¹Žåä¼?x¨¬)木塑复合材料委员ä¼?x¨¬)¿U˜ä¹¦é•¿åˆ˜å˜‰æŒ‡å‡ºã€‚显ç„?d¨°ng)ž¼Œ¾l¿è‰²çŽ¯ä¿ã€ç”Ÿæ€å‹å¥½ã€å¯å›žæ”¶åˆ©ç”¨çš„复合材料将是未来的­‘‹åŠ¿ã€?