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反應(yīng)-分離-反應(yīng)耦合催化膜反應(yīng)器研究取得進(jìn)展
2016-06-15  來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:合成氨 透氧膜

中科院大連化物所反應(yīng)-分離-反應(yīng)耦合催化膜反應(yīng)器研究取得進(jìn)展

  6月14日,中科院大連化物所催化基礎(chǔ)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室楊維慎、朱雪峰研究員帶領(lǐng)無機(jī)膜與催化新材料團(tuán)隊(duì),在透氧膜反應(yīng)器同時(shí)制備合成氨原料氣和合成液體燃料原料氣的研究中取得進(jìn)展,研究成果發(fā)表在Angew. Chem. Int. Ed.雜志上。
  合成氨和Fischer-Tropsch合成制備液體燃料是兩個(gè)重要的化工過程,相應(yīng)的合成氣制備十分關(guān)鍵,F(xiàn)有工業(yè)制備氨合成氣(H2/N2=3)至少需要6步,制備液體燃料合成氣(H2/CO=2)至少需要3步,工藝復(fù)雜且能耗高(以合成氨過程為例,制備氨合成氣的能耗占合成氨過程總能耗的84%)。此外,氨合成氣制備過程伴隨大量二氧化碳的排放。
  針對上述問題,該研究團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地提出了在混合導(dǎo)體透氧膜反應(yīng)器中1步同時(shí)制備氨合成氣和液體燃料合成氣的概念,即:膜I側(cè)(side I)通入水蒸汽和空氣,膜II側(cè)(side II)通入天然氣(甲烷)。高溫下,膜I側(cè)空氣中的氧和水分解生成的氧通過透氧膜到達(dá)膜II側(cè)與甲烷反應(yīng)生成液體燃料合成氣(H2/CO=2),同時(shí)膜I側(cè)流出氣體經(jīng)冷凝干燥后即可得到氨合成氣(H2/N2=3)。結(jié)果表明,在膜反應(yīng)器中,可以同時(shí)獲得18.8 mL cm-2 min-1的氨合成氣生成速率和45.6 mL cm-2 min-1的液體燃料合成氣生成速率,即:一個(gè)同時(shí)年產(chǎn)30萬噸氨和100萬噸甲醇的工廠,所需膜面積約7500m2,反應(yīng)器體積僅為75m3,體現(xiàn)了高度的過程強(qiáng)化。此外,能耗比現(xiàn)有工業(yè)過程降低63%;膜反應(yīng)器無飛溫和爆炸風(fēng)險(xiǎn);環(huán)境友好,無直接CO2排放以及氨合成氣清潔,無有害氣體,如CO、H2S等。
  該項(xiàng)研究得到了國家自然科學(xué)重點(diǎn)基金、中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)以及中科院大連化物所DMTO項(xiàng)目的資助。
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