5月11日，中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所與中國第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心建立的“汽車摩擦學(xué)聯(lián)合實驗室”在蘭州舉行了簽字和揭牌儀式。中科院蘭州化物所所長劉維民與一汽集團(tuán)技術(shù)中心主任李駿代表雙方就“汽車摩擦學(xué)聯(lián)合實驗室章程”進(jìn)行簽字，中國工程院院士、中科院蘭州化物所學(xué)術(shù)委員會主任薛群基與李駿共同為聯(lián)合實驗室揭牌。
薛群基簡要介紹了中科院蘭州化物所的歷史、所取得的成績以及目前的主要研究方向和內(nèi)容，指出科研單位和特大型國有企業(yè)的合作是國家多年來積極提倡和推進(jìn)的政策，也是我國特大型國有企業(yè)自主品牌相關(guān)高技術(shù)發(fā)展規(guī)劃的需求，更是科研單位實現(xiàn)科技成果產(chǎn)業(yè)化的必由之路。研究所要緊緊圍繞國家、地區(qū)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大科學(xué)技術(shù)與工程應(yīng)用技術(shù)問題，依托長期積累的技術(shù)和人才優(yōu)勢，選準(zhǔn)目標(biāo)，與大型汽車企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，重點突破，共同構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研緊密合作的自主科技創(chuàng)新平臺。
劉維民指出，一汽集團(tuán)技術(shù)中心擁有整車技術(shù)、車身底盤、發(fā)動機、零部件及新工藝、新材料等方面雄厚的技術(shù)實力和先進(jìn)的研發(fā)測試手段，是國內(nèi)汽車行業(yè)規(guī)模大、核心能力強的國家級技術(shù)中心。中科院蘭州化物所在新型潤滑防護(hù)材料的設(shè)計、制備和摩擦學(xué)性能等方面開展研究，在摩擦化學(xué)機理和材料損傷防護(hù)的原理與方法，以及高性能潤滑和防護(hù)材料及減摩與抗磨技術(shù)方面具有獨到之處。雙方的合作將圍繞汽車摩擦學(xué)關(guān)鍵共性技術(shù)問題，發(fā)揮雙方優(yōu)勢，在汽車發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的節(jié)能、減排和可靠性方面開展聯(lián)合研究。
李駿指出，為了適應(yīng)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，充分發(fā)揮一汽技術(shù)中心和中科院蘭州化物所在科學(xué)研究、成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)創(chuàng)新中的聯(lián)合優(yōu)勢，加強產(chǎn)學(xué)研合作，構(gòu)建技術(shù)平臺，全面提升核心競爭力！捌嚹Σ翆W(xué)聯(lián)合實驗室”將圍繞提升大企業(yè)創(chuàng)新能力，確立優(yōu)勢大企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位，增強優(yōu)勢大企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力這一核心目標(biāo)。合理配置人才資源，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，共同研究汽車摩擦學(xué)的應(yīng)用技術(shù)，推進(jìn)中國汽車摩擦學(xué)的進(jìn)步，加快促進(jìn)優(yōu)勢大企業(yè)自主創(chuàng)新能力提升，提高我國汽車工業(yè)國際競爭力。
薛群基擔(dān)任“汽車摩擦學(xué)聯(lián)合實驗室”學(xué)委會主任，李駿和劉維民共同擔(dān)任實驗室主任，張俊彥和張克金擔(dān)任副主任。
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