圖為新加坡庫存走勢圖。(圖片來源:北京中期)
雖然近期基本面轉(zhuǎn)弱,但亞洲燃料油價格仍保持較為強勢,因新加坡和中東地區(qū)船用燃料油需求堅挺,且預期在今年余下的時間里供應可能趨緊,因全球煉廠由于利潤率降低而不斷削減產(chǎn)能,在8月份下半月到貨增多的情況下,新加坡燃油漲幅料受到壓制,但對于未來基本面向好的預期也將限制下行空間。
國內(nèi)市場:現(xiàn)貨市場需求仍弱,表觀消費量下降。
圖為黃埔市場進口燃料油價格走勢圖。(圖片來源:北京中期)
8份月原油在寬幅后,下半月大幅沖高并創(chuàng)10個月新高,同時新加坡市場價格高企,滬燃油劇烈波動,隨著原油反彈,滬油企穩(wěn)在4000 點附近,國內(nèi)現(xiàn)貨市場受到外盤推漲而走高。貿(mào)易商表示,從目前情況來看,8 月份市場需求低于7 月,在傳統(tǒng)意義上的需求旺季里,需求卻沒有明顯增長,陸續(xù)攀高的現(xiàn)貨價格與需求脫軌,成品油低迷態(tài)勢也間接影響燃油需求。本月黃埔商業(yè)庫存變化不大,出庫和入庫數(shù)量都跌至谷底,截止8 月19 號,一級商業(yè)庫存仍在104萬噸左右。