2009年,中國涂料市場全面吃緊,而于汽車有關(guān)的涂料在中國汽車銷售的迅猛勢頭的推動下則一支獨(dú)秀,銷售增長比例之高令其他種類涂料產(chǎn)品望而卻步。
在中國財(cái)政刺激和一些針對性很強(qiáng)的減稅措施的推動之下,2009年中國汽車銷售超過1,360萬輛,季度汽車銷售環(huán)比增長分別為24.8%、27.8%、4.1%、11.8%,同比增長分別為3.6%、31.6%、73.8%和85.6%。中國已經(jīng)是成為世界最大的汽車市場。目前,中國的財(cái)政刺激的政策是否2010年延續(xù)還未知。花旗投資研究預(yù)計(jì)2010年汽車市場的上升幅度會在15%左右,相對于2009年降低,但還是可敬的漲幅。中國汽車工業(yè)協(xié)會(China Associationof Automobile Manufacturers)預(yù)計(jì)未來10年中國大陸汽車銷售每年將增加100萬輛。
我國汽車涂料市場概況
國內(nèi)汽車市場的火熱給汽車涂料帶來了巨大的市場。2009年我國汽車的強(qiáng)勁增勢帶動我國汽車涂料市場的飛速發(fā)展,汽車涂料包括原廠漆和修補(bǔ)漆兩大類。在中國原廠漆市場,75%~80%的市場份額是被國際品牌占領(lǐng);目前主要的汽車原產(chǎn)漆生產(chǎn)商有:關(guān)西(湖南、天津、重慶、沈陽)、巴斯夫、杜邦、PPG、立邦、KCC;在修補(bǔ)漆市場,75%左右的市場份額被國內(nèi)品牌所占領(lǐng),但是,它們大部分占領(lǐng)的是修補(bǔ)漆中低端市場;主要的修補(bǔ)漆生廠商有:廣州實(shí)創(chuàng)、廣州邦尼、常州普蘭納、PPG、廣州聯(lián)合、常州福萊姆、廣州福田、廣州雅圖、杜邦、阿克蘇諾貝爾、宣威、Valspar、巴斯夫、立邦、KCC等。
2008年,中國近20多萬噸的汽車涂料生產(chǎn)能力主要還是集中在華東、中南、華北三個地區(qū)。東北,西南和西北相對來說較少,但隨著東部沿海地區(qū)勞動力成本和原材料成本的不斷提高,以直轄市重慶為龍頭的西南地區(qū)成為了部分整車廠未來盈利的重要增長點(diǎn)。而2009年隨著我國汽車產(chǎn)量的突飛猛進(jìn),1360萬輛的數(shù)字創(chuàng)造了我國汽車制造業(yè)的新歷史數(shù)據(jù)。汽車涂料也隨之需求高漲。
據(jù)了解,2009年我國汽車產(chǎn)業(yè)共需要汽車涂料52萬噸左右,其中新車用漆約為27萬噸,修補(bǔ)漆約為10.3萬噸,零部件漆和PVC抗石擊涂料可達(dá)14.6萬噸左右,對金融危機(jī)下的全球汽車涂料生產(chǎn)企業(yè)來說,中國市場的強(qiáng)勁需求無疑是金融危機(jī)中的“救命草”。
2010年汽車修補(bǔ)漆的“世界”
在未來的10年中,隨著汽車擁有量的增加,汽車修補(bǔ)漆將成為中國涂料行業(yè)增長最快的涂料品種。汽車修補(bǔ)漆大致可分為四大類,分別為UV型、溶劑型、高固型和水性修補(bǔ)漆。其中,受環(huán)保法規(guī)的促進(jìn),水性修補(bǔ)漆在北美汽車修補(bǔ)漆市場增長迅速。2008年全球汽車修補(bǔ)漆市場中,溶劑型修補(bǔ)漆占總量的70.0%,而水性修補(bǔ)漆則占總量的29.0%。而我國的汽車修補(bǔ)漆在2009年所占比重大概為18%左右,與我國新增汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)正比態(tài)勢。