橡膠
技術、安全、環(huán)保、運動是倍耐力2011年日內瓦車展上的關鍵詞。2011-2013年F1世界一級方程式錦標賽輪胎獨家供應商倍耐力高調亮相2011日內瓦車展，在車展上展出了“綠色輪胎”Cinturato P7、Scorpion Verde，超級跑車的“最愛”P Zero高性能環(huán)保型輪胎以及F1賽車專用胎。
“綠色輪胎”在倍耐力展區(qū)高調亮相。比如Cinturato P7和Scorpion Verde系列輪胎的主要特性就是環(huán)保和節(jié)能，這兩款輪胎在倍耐力展區(qū)和一些國際汽車制造商的展區(qū)都有展示。其中，Cinturato P7是針對中、高性能引擎車輛而研發(fā)的第一款綠色輪胎，該輪胎是同級別產(chǎn)品中性能最好的，目前已被奧迪、寶馬、和戴姆勒-奔馳選擇使用。而 Scorpion Verde則是最早為SUV車型專門設計的環(huán)保輪胎，大眾途銳已裝配此款輪胎。Scorpion Verde已在西班牙獲得廣泛認可，并將“最佳輪胎”稱號收入囊中。
運動元素是倍耐力P Zero輪胎的一大亮點。日內瓦車展上，最令人興奮是各類超跑和概念車均配備了倍耐力輪胎。倍耐力P Zero系列超高性能輪胎，使得世界領先的制造商生產(chǎn)的旗艦轎車和運動型汽車如虎添翼。
倍耐力與法拉利結成了技術合作伙伴，共同研發(fā)新的FF超跑。溫熱季節(jié)法拉利會裝配倍耐力P Zero輪胎，而寒涼天氣則使用倍耐力Winter Sottozero Serie II冬季胎。在采用倍耐力Vizzola Ticino測試設備（由法拉利選用，以開展其新跑車FF的研發(fā)和測試）后，兩家意大利公司的合作更為緊密。當然，早在FF超跑之前，法拉利已將倍耐力輪胎用于其知名的高性能跑車上，相當認可倍耐力輪胎的可靠性與性能表現(xiàn)。
除了法拉利，日內瓦車展還見證了倍耐力與瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時捷、博通以及帕加尼等世界頂級跑車的合作，也見證了倍耐力對運動精神永無止境的追求。
值得一提的是，與時俱進的倍耐力網(wǎng)站也不斷得以優(yōu)化，新網(wǎng)站www.pirelli.com展示了倍耐力全系列輪胎，包含技術規(guī)格、解決方案以及選擇輪胎的專業(yè)建議。友好且智能化的界面，使用戶只需輕輕點擊鼠標，五步即可鎖定中意輪胎。
“綠色輪胎”在倍耐力展區(qū)高調亮相。比如Cinturato P7和Scorpion Verde系列輪胎的主要特性就是環(huán)保和節(jié)能，這兩款輪胎在倍耐力展區(qū)和一些國際汽車制造商的展區(qū)都有展示。其中，Cinturato P7是針對中、高性能引擎車輛而研發(fā)的第一款綠色輪胎，該輪胎是同級別產(chǎn)品中性能最好的，目前已被奧迪、寶馬、和戴姆勒-奔馳選擇使用。而 Scorpion Verde則是最早為SUV車型專門設計的環(huán)保輪胎，大眾途銳已裝配此款輪胎。Scorpion Verde已在西班牙獲得廣泛認可，并將“最佳輪胎”稱號收入囊中。
運動元素是倍耐力P Zero輪胎的一大亮點。日內瓦車展上，最令人興奮是各類超跑和概念車均配備了倍耐力輪胎。倍耐力P Zero系列超高性能輪胎，使得世界領先的制造商生產(chǎn)的旗艦轎車和運動型汽車如虎添翼。
倍耐力與法拉利結成了技術合作伙伴，共同研發(fā)新的FF超跑。溫熱季節(jié)法拉利會裝配倍耐力P Zero輪胎，而寒涼天氣則使用倍耐力Winter Sottozero Serie II冬季胎。在采用倍耐力Vizzola Ticino測試設備（由法拉利選用，以開展其新跑車FF的研發(fā)和測試）后，兩家意大利公司的合作更為緊密。當然，早在FF超跑之前，法拉利已將倍耐力輪胎用于其知名的高性能跑車上，相當認可倍耐力輪胎的可靠性與性能表現(xiàn)。
除了法拉利，日內瓦車展還見證了倍耐力與瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時捷、博通以及帕加尼等世界頂級跑車的合作，也見證了倍耐力對運動精神永無止境的追求。
值得一提的是，與時俱進的倍耐力網(wǎng)站也不斷得以優(yōu)化，新網(wǎng)站www.pirelli.com展示了倍耐力全系列輪胎，包含技術規(guī)格、解決方案以及選擇輪胎的專業(yè)建議。友好且智能化的界面，使用戶只需輕輕點擊鼠標，五步即可鎖定中意輪胎。
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（藍劍）