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研究內容簡介

  截至到2021年，歐盟委員會對在歐洲市場銷售的新車提出了將CO2排放量降低到95g/km 的要求(2016年為118g/km)，因此，汽車業(yè)對減排有強烈的需求。

  應用熱塑性復合材料實現(xiàn)車體輕量化是一種解決方案，然而關于熱塑性復合材料的長期機械性能的預測方法還很不完善，因此我們希望能夠建立一個系統(tǒng)的模型用來模擬并預測熱塑性復合材料的失效行為。

• 一名博士研究生著重于研究生產和使用過程中的要素對復合材料機械性能的影響，

• 另一名博士研究生著重于研究復合材料破壞和失效行為。

  該項目將在荷蘭特文特大學(University of Twente)完成，該研究是由荷蘭Brightlands Materials Center資助。感興趣的應聘者可以通過如下的鏈接了解到更多的信息與如何申請：https://www.utwente.nl/en/organization/careers/vacancy/!/2-phd-positions-predicting-failure-in-thermoplastic-composites/1452581

  荷蘭特文特大學(www.utwente.nl)是荷蘭三所理工大學之一，與荷蘭的企業(yè)的產學研聯(lián)系十分緊密。荷蘭Brightlands Materials Center(www.brightlandsmaterialscenter.com)是由荷蘭林堡省政府，荷蘭應用技術科學研究院(TNO)等機構合作成立的材料研究中心，著重于為企業(yè)界提供關于高分子材料在工程應用領域的解決方案。

  給應聘者的建議：這兩個項目與企業(yè)界聯(lián)系緊密，會很頻繁的做各種演講和報告，希望應聘者有良好的英語交流能力；項目本身以建模為主，應聘者應有一定的的數(shù)學，物理，材料建模知識。另外，荷蘭博士是聘用制，研究生本身屬于大學的雇員，所有的博士研究生是受勞動法保護，且勞動合同結束之后大學并無保證博士研究生取得學位的義務。

  此外，這兩個項目屬于應用性很強的項目，和材料科學研究存在著一定差異，有志于在材料科學領域有所建樹的應聘者建議與Dr.Su聯(lián)系之后再決定是否申請。

  聯(lián)系人：Dr.Su

  Email:yibo.su@brightlandsmc.com