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天津工業(yè)大學(xué)劉雍教授課題組在鋰離子電容器用凝膠聚合物電解質(zhì)隔膜性能提升方面取得新進(jìn)展
2021-05-07  來源:高分子科技

  隨著智能電子產(chǎn)品和新能源汽車的廣泛應(yīng)用,人們對于能源儲備元件的性能要求越來越高。鋰離子電容器因兼具較高的能量密度和功率密度、優(yōu)秀的循環(huán)壽命使其具備很好的商業(yè)應(yīng)用前景。目前,研究者主要將精力用于設(shè)計高性能的電極材料以得到更高能量密度的鋰離子電容器。實際上,隔膜作為鋰離子電容器重要組成部分,不僅用于阻止電極的直接接觸,同時還參與電解質(zhì)中離子的運輸。但是,目前隔膜常使用的聚烯烴材料親電解液能力和耐熱穩(wěn)定性有限,同時存在漏液、燃燒等安全隱患。因此,亟需開發(fā)具備高離子電導(dǎo)率、阻燃性能的隔膜材料,以實現(xiàn)鋰離子電容器電化學(xué)性能和安全性能同步提升。凝膠聚合物電解質(zhì)(GPE)隔膜在一定程度兼具高安全性能和高離子電導(dǎo)率的優(yōu)點,在能源儲存元件具有良好的應(yīng)用前景。


  針對提升隔膜的離子電導(dǎo)率,目前研究較多的是基于聚偏氟乙烯(PVDF)及其衍生物的凝膠聚合物電解質(zhì)體系。自然界中的樹枝形狀具有多尺度的層級結(jié)構(gòu),該特殊結(jié)構(gòu)有利于讓樹葉具有更多的著生空間。受該特殊結(jié)構(gòu)和性能的啟發(fā),天津工業(yè)大學(xué)紡織科學(xué)與工程學(xué)院劉雍教授團隊提出了一種仿生狀凝膠聚合物電解質(zhì)隔膜可控制備工藝,通過在紡絲前驅(qū)液中添加四丁基六氟磷酸銨(TBAPF6),利用靜電紡絲技術(shù)構(gòu)筑仿生樹枝狀納米纖維膜,提升纖維膜的比表面積,進(jìn)一步提升凝膠聚合物電解質(zhì)隔膜的親液性能和離子電導(dǎo)率。


圖1. 樹枝狀納米纖維的制備及其在鋰離子電容器上的應(yīng)用


  針對鋰離子電容器電極功率密度不平衡問題,該團隊進(jìn)一步通過溶劑熱法將MnO2原位引入到樹枝狀納米膜中,從而得到了具有葉脈狀核殼結(jié)構(gòu)的納米纖維膜,不僅提升了隔膜的熱穩(wěn)定性能,同時利用MnO2的贗電容性能提升了鋰離子電容器的能量密度,因此基于此凝膠聚合物隔膜(MnO2 @ PVDF / TBAC)的鋰離子電容器性能經(jīng)過一萬次循環(huán)后仍維持原有性能的67%。此項工作為緩解鋰離子電容器電極間不平衡問題提供了一種新策略。


圖 2. 葉脈狀納米纖維的制備及其循環(huán)性能


  在前期工作基礎(chǔ)上,凝膠聚合物電解質(zhì)仍然含有一定量的可燃性液態(tài)電解質(zhì),存在安全隱患,為進(jìn)一步提升其阻燃性能以及電化學(xué)性能,由劉雍教授帶領(lǐng)的研究團隊將有機改性蒙脫土(OMMT)引入到上述PVDF/ TBAPF6樹枝狀納米纖維中,通過調(diào)控OMMT的聚集程度和濃度范圍,獲得了一種具備層狀結(jié)構(gòu)的樹枝狀納米纖維膜。層狀結(jié)構(gòu)進(jìn)一步增大了纖維膜的比表面積,提升纖維膜的凝膠程度和離子電導(dǎo)率(3.95 * 10-3 S cm-1)。


圖3.(a)層狀樹枝狀納米纖維凝膠聚合物電解質(zhì)隔膜材料設(shè)計(b)PVDF-TBAPF6-OMMT層狀結(jié)構(gòu)(c)納米纖維膜的凝膠化圖像,PVDF(ii); PVDF-TBAPF6(iii); PVDF-TBAPF6-OMMT(iv),(d)不同纖維膜的離子電導(dǎo)率。


  PVDF-TBAPF6-OMMT凝膠聚合物電解質(zhì)隔膜不僅提供了更高的孔隙率和親液性能,同時提升了其熱穩(wěn)定性能和阻燃性能,極限氧指數(shù)可達(dá)到~30%,實現(xiàn)了優(yōu)異的耐火性能,該團隊并對其阻燃機理進(jìn)行了深入研究。此外,該凝膠聚合物隔膜表現(xiàn)出較低的界面阻抗(56Ω)。由其組裝的鋰離子電容表現(xiàn)出較好的循環(huán)穩(wěn)定性。該工作為獲得高離子電導(dǎo)率阻燃型凝膠聚合物隔膜的研究提供了新的思路。


圖4.(a)不同纖維膜的熱穩(wěn)定性能,(b)不同纖維膜的極限氧指數(shù),(c) 不同纖維膜的界面阻抗,(d) 不同纖維膜的電化學(xué)穩(wěn)定窗口, (e) 不同纖維膜的循環(huán)性能對比。


  以上相關(guān)成果分別發(fā)表在Electrochimica Acta(Electrochim. Acta, 318 (2019), pp. 801-808),Chemical Engineering Journal(Chem. Eng. J., 387 (2020), Article 124058)和Chemical Engineering Journal, (Chem. Eng. J., 422(2021), Article 130116)上。論文的第一作者為天津工業(yè)大學(xué)紡織科學(xué)與工程學(xué)院碩士生沈先磊,共同第一作者為該院教師厲宗潔,通訊作者為劉雍教授。


  論文鏈接:

  https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1385894721017010

  https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1385894720300498

  https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0013468619312381

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