促進(jìn)生物燃料發(fā)展
為減少對石油的依賴和二氧化碳排放，同時(shí)刺激可再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，日本政府大力推廣車用生物乙醇和生物柴油。日本計(jì)劃到2010年將50萬升的生物乙醇用于汽車燃料；到2030年將日本國內(nèi)生產(chǎn)的生物乙醇提高到600萬升，這相當(dāng)于現(xiàn)在汽油年產(chǎn)量的10%。
日本采取國內(nèi)發(fā)展和海外引進(jìn)并重的方針，計(jì)劃在2015年將生物燃料生產(chǎn)成本降低到每升100日元以下，目前已確定國內(nèi)5個生物柴油重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)，并對生物汽油生產(chǎn)和銷售減稅。今年4月日本國內(nèi)最大的生物柴油燃料制造工廠正式投產(chǎn)，工廠耗資約10億日元，生產(chǎn)能力可達(dá)3萬升/天；去年三井公司與巴西國家石油公司達(dá)成協(xié)議，出資80億美元在巴西建設(shè)40個乙醇工廠，工廠投產(chǎn)后，巴西可能將于2010年起每年向日本提供達(dá)20萬升的生物乙醇；日本最大的汽油生產(chǎn)商新日本石油公司從今年6月起，已開始在東京附近加油站銷售生物乙醇汽油。
據(jù)預(yù)測，2009年度日本生物汽油銷量可能突破20萬升。
隨著可再生能源的開發(fā)，日本經(jīng)濟(jì)對石油的依存度從上個世紀(jì)70年代的71.9%下降到目前的50%以下。日本政府希望通過一系列發(fā)展新能源的政策，到2030年將對石油的依賴程度降到40%，而將太陽能、生物能等可再生能源的比例上升到20%。分析人士表示，日本公司發(fā)展各種可再生能源技術(shù)注重環(huán)保、節(jié)能型產(chǎn)品，在國際市場上的競爭力將不斷提升，具有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。