廢橡膠先進(jìn)再制造
2009-9-27 來源:橡膠商情
關(guān)鍵詞:廢橡膠再制造 膠粉 再生膠
別讓高能耗高污染拖后腿
再生膠已歷經(jīng)百年,但發(fā)展至今仍被扣上高能耗和高污染的大帽子,并被壓得難以生存,既然它三噸可低一噸新膠,為何不能在生產(chǎn)工藝和設(shè)備上更新改造?淘汰脫硫罐已勢(shì)在必行。其長(zhǎng)時(shí)間脫硫再生,不僅能耗高,且高溫高壓氧化降解,致使再生膠強(qiáng)力較低(尚不到新膠的二分之一)。希望行業(yè)的能人們繼續(xù)研究下去,不管是密煉法,開煉法,擠出法或者是瞬時(shí)剪切法,反正再生需要熱鍋快炒,而不是長(zhǎng)時(shí)間大鍋悶蒸。
最近在山東泰安召開的再生膠新技術(shù)推廣會(huì)上,山東東平開發(fā)的螺旋連續(xù)脫硫機(jī)已成為間歇?jiǎng)討B(tài)脫硫罐的替代者之一,其密閉連續(xù)無排放,做到了減排環(huán)保,但仍然是長(zhǎng)時(shí)間高溫脫硫,節(jié)能效果仍不明顯,摘掉高能耗的大帽,仍然漫漫路遙。再生膠不創(chuàng)新則不能活,可以說正處于內(nèi)憂外患的危機(jī)之中。說其內(nèi)憂,是因廢橡膠不斷漲價(jià),國(guó)家又取消了稅收優(yōu)惠;說其外患,是因明年1月1號(hào)實(shí)行的PAHs總量控制(16種多環(huán)芳烴),現(xiàn)用的軟化劑煤焦油和新胎用的芳烴油以及國(guó)產(chǎn)炭黑都嚴(yán)重超標(biāo),必須尋求高價(jià)的替代者。連新胎檢測(cè)的PAHs都嚴(yán)重超標(biāo)200多倍(16項(xiàng)PAHs總和為2745),那么用國(guó)產(chǎn)廢輪胎制造的再生膠何能達(dá)標(biāo)?既然,再生膠被看成為第三橡膠資源,且廢橡膠利用中再生膠占80%以上,再不淘汰高能耗的脫硫罐,再不解決多環(huán)芳烴環(huán)境污染,再生膠行業(yè)就會(huì)一籌莫展。
至于膠粉,除了開拓下游產(chǎn)品才能改變產(chǎn)能過剩。最近,江西亞中開發(fā)了粉狀的細(xì)粒子再生膠,可以用于橡塑共混做制品,便于混拌和喂料。并細(xì)化篩分成功200目的常溫膠粉,這就能高附加值,且可擺脫同行的殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。
最后簡(jiǎn)單地提一提廢橡膠熱裂解,國(guó)內(nèi)多家公司都已試車成功先進(jìn)的成套技術(shù)與裝備,熱裂解是廢橡膠回收再利用的最終歸宿,重新回到油和炭黑,熱解回收在危機(jī)中誕生,在危機(jī)中發(fā)展,為廢膠再生另謀出路。近聞,熱解回收的油不僅可以作燃料還可用于選礦,價(jià)格由每噸2600元漲到了 5000元。如此發(fā)展下去,必將形成無米之炊?梢娺M(jìn)口廢舊輪胎必須盡快提到日程。
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