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若國(guó)際油價(jià)站穩(wěn)80 調(diào)價(jià)紅線或?qū)⒅貑?/span>
2010-1-14 來(lái)源:金銀島
關(guān)鍵詞:原油 石油價(jià)格管理辦法 成品油

  觀之政策面:其參照“寶典”——《石油價(jià)格管理辦法(試行)》中有關(guān)規(guī)定:一、當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%,可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。此為調(diào)價(jià)的必要條件,觀其規(guī)律,09年自《辦法》出臺(tái)之后,無(wú)論上調(diào)及下調(diào),均已達(dá)到或超過(guò)22日及4%;二、成品油價(jià)格的計(jì)算。以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ),由下圖可見,


圖為國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)示意圖。(圖片來(lái)源:金銀島)

  當(dāng)前國(guó)際原油現(xiàn)已超80美元,那么當(dāng)國(guó)家欲上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格時(shí),必將把“減扣加工利潤(rùn)率,直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算”作為補(bǔ)充增加的參考條件。其煉廠的生產(chǎn)的成本隨國(guó)際原油上行而升高,那么其利潤(rùn)空間將相應(yīng)下降,煉廠的生產(chǎn)積極性也將有所降低,但從宏觀考慮,為避免過(guò)高的油價(jià)抑制其經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇及發(fā)展,故此減扣一定利潤(rùn)率。
  觀之當(dāng)前主營(yíng)煉廠的生產(chǎn)及市場(chǎng)供需格局:首先從供應(yīng)方面而言,截至1月7日,國(guó)內(nèi)主要煉廠開工率環(huán)比大幅反彈3.24個(gè)百分點(diǎn)至81.12%,其生產(chǎn)積極性仍處于正常水平。但就需求面而言,現(xiàn)處于傳統(tǒng)需求淡季,主營(yíng)煉廠成品油庫(kù)存都再度達(dá)到季節(jié)性高位。據(jù)調(diào)查,目前東北煉廠成品油庫(kù)存普遍高企,尤以0#柴油為甚,汽油次之。 目前寒冷天氣情況下,北方需求驟降,下海需求大增,使得每年冬天東北煉廠都會(huì)出現(xiàn)成品油庫(kù)存偏高的情況,但今年壓力早于且大于往年。尤其是0#柴油在冬季完全依靠南下消化,而今年全國(guó)大部地區(qū)遭遇異常寒冷天氣而對(duì)0#柴油需求平淡,加上港口運(yùn)作不正常等因素,都導(dǎo)致0#柴油消化嚴(yán)重受阻。故在此國(guó)內(nèi)供應(yīng)過(guò)剩的情況下,年底通過(guò)出口來(lái)疏導(dǎo)部分資源,海關(guān)快訊顯示,2009年12月份,中國(guó)共出口成品油367萬(wàn)噸,環(huán)比暴漲63.84%。2009年1-12月,出口成品油2504萬(wàn)噸,同比上漲46.26%。由此數(shù)據(jù)便可看出,國(guó)內(nèi)承接能力著實(shí)有限。

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(藍(lán)劍)