以舊換新政策退出,下游汽車銷量增速放緩
福特汽車公司公布,因轎車和卡車需求上升,該公司6月份在美國的輕型汽車銷量增長13%,而且零售及批發(fā)銷量均實現(xiàn)增長。雖然,底特律三大汽車巨頭福特汽車、通用汽車公司和克萊斯勒集團有限責任公司6月份銷量均實現(xiàn)同比增長,但較5月份有所下滑,因為今年早些時候?qū)嵤┑募畲胧┝Χ容^大,幫助提振了當時的汽車銷量。
意大利交通部公布的數(shù)據(jù)顯示,由于以舊換新政策退出,6月意大利新車銷量同比下跌了19.12%,至170625輛。6月菲亞特意大利新車銷量同比下跌了27.5%,占意大利汽車市場份額由5月的29.84%上升至30.4%。意大利汽車市場研究機構(gòu)表示:“盡管經(jīng)濟開始慢慢復蘇,但是消費品需求總體水平仍然較弱,尤其是耐用品消費需求不足!
隨著法國政府以舊換新政策逐漸退出,6月法國新車銷量同比下降了1.2%至240587輛;巴西汽車經(jīng)銷商聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示,由于政府購車減稅政策結(jié)束,6月巴西輕型車、卡車和客車總銷量(不包括摩托車)同比下跌了12.4%至262780輛(環(huán)比上漲了4.7%)。
進口報價有所下跌
資本市場依然對全球經(jīng)濟前景感到不安,這影響了天膠貿(mào)易商的信心,8月馬來西亞標膠SMR20 FOB官方報價早盤大幅下跌。同時,東南亞新膠不斷涌入市場,并帶來沉重壓力。囤積貨物依然具有較大風險,亞洲現(xiàn)貨價格因此表現(xiàn)低迷,其對期市的支撐力度一般。
青島保稅區(qū)內(nèi),本周各國進口膠價格下滑,目前馬來20號標膠現(xiàn)貨報價在3000美元/噸左右,泰國20號標膠現(xiàn)貨市場報價在3000-3030美元/噸之間,泰國3號煙片現(xiàn)貨市場報價在3200-3230美元/噸之間,印度尼西亞20號標膠現(xiàn)貨報價在2910-2940美元/噸之間。市場報價繼續(xù)下滑,市場人士多持觀望態(tài)度。隨著季節(jié)性供應(yīng)旺季的到來,市場現(xiàn)貨供應(yīng)增加,市場膠商及下游人士看空心態(tài)猶存,成交仍無太大改善。
后市觀望
終上所述,宏觀經(jīng)濟人氣低迷,繼歐債危機尚懸而未決之后,美經(jīng)濟復蘇前景遭質(zhì)疑,而跡象顯示中國經(jīng)濟增長速度將放緩均打壓市場信心,造成國內(nèi)外股市大跌,而大宗商品市場亦因需求憂慮而普遍承壓下行。從本周滬膠整體沖高回落表現(xiàn)看,宏觀面偏空且基本面供應(yīng)壓力預(yù)期為膠價提供下行壓力,然而,ANRPC下調(diào)2010年全球天然橡膠供應(yīng)量增幅預(yù)期將為膠提供部分支撐。受此影響,滬膠后市料維持偏弱整理。
季節(jié)性供應(yīng)高峰的到來或更讓期貨走勢顯得尤為低迷。雖然泰國等地降下大雨,但延誤的生產(chǎn)尚不足以改變供需形勢。中國國內(nèi)的貿(mào)易商正大力清除庫存,恐慌和壓力明顯蔓延。6月份的中國汽車銷量數(shù)據(jù)將要公布,如果表現(xiàn)不佳,天膠或?qū)呦蛐碌牡忘c。
圖表匯總
橡膠上海交易所庫存 報告日期:2010年07月02日 單位:噸
地區(qū) |
上周庫存 |
本周庫存 |
庫存增減 |
庫存 |
倉單 |
庫存 |
倉單 |
庫存 |
倉單 |
上海 |
4994 |
1415 |
4725 |
1355 |
-269 |
-60 |
山東 |
460 |
455 |
445 |
435 |
-15 |
-20 |
云南 |
780 |
780 |
780 |
780 |
0 |
0 |
海南 |
8000 |
6265 |
9495 |
5495 |
1495 |
-770 |
天津 |
537 |
250 |
537 |
250 |
0 |
0 |
合計 |
14771 |
9165 |
15982 |
8315 |
1211 |
-850 |

圖為庫存與價格比走勢圖。(圖片來源:東亞期貨)

圖為同期庫存比較走勢圖。(圖片來源:東亞期貨)