LFT的幾種主要材料
近些年來，LFT材料的性能和成型加工工藝都有了很多新的進展：應(yīng)用較為普及的材料大致可以歸納為三大類――GMT、LFT-G和LFT-D；較為成熟的成型技術(shù)有壓塑成型和注塑成型，其中GMT材料為壓塑成型，而LFT-G和LFT-D既可以壓塑成型，也可以注塑成型，這需要根據(jù)制品的具體技術(shù)要求、成本、產(chǎn)量規(guī)模等因素進行選擇。
1、 GMT
在20世紀(jì)70年代，GMT首先在歐洲得到廣泛應(yīng)用，而進入80年代后期，GMT片材及其制品已成為國際上極為活躍的復(fù)合材料制品之一。GMT片材是指以連續(xù)玻璃纖維氈或短切玻纖氈和熱塑性樹脂（大多是PP樹脂）復(fù)合而成的一種片狀模塑料，通常是兩層玻璃纖維氈復(fù)合三層熱塑性樹脂薄膜層。采用不同類型的玻璃纖維氈和不同品種的熱塑性樹脂做基體，就可以得到多種多樣的GMT材料。
GMT復(fù)合材料制品的生產(chǎn)需要兩個成熟的加工技術(shù)：片材（預(yù)浸漬）的成型和制品的壓塑成型。制品的壓塑成型需要通過片材的再次裁割、預(yù)熱、模壓、脫模一系列工藝過程才能完成加工。
GMT產(chǎn)品具有很多優(yōu)異的性能，如耐化學(xué)性好，強度/重量比大，在高、低溫環(huán)境中的抗沖擊性能優(yōu)良等。GMT的最大單項用途是汽車前端模塊框架，其次為座椅骨架、吸能內(nèi)保險杠等。
2、LFT-G
LFT-G是短玻纖熱塑性顆粒材料（FRTP）技術(shù)創(chuàng)新的成果。早期的FRTP粒料長度雖然可達5～6mm，但經(jīng)過混煉、切粒、塑化、注塑等工藝流程后，在制品中纖維的最終長度往往小于1mm，僅能作為填充劑增加制品的剛性，而對拉伸強度、抗沖擊性能的提高十分有限。因此，在當(dāng)時FRTP并非主流的復(fù)合材料。
為充分發(fā)揮注塑成型生產(chǎn)效率高、成本低的優(yōu)勢，努力將斷纖程度降至最低，20世紀(jì)80年代初LFT-G誕生。LFT-G制品生產(chǎn)的工藝與GMT相似，也需要兩個成熟的工藝，即長顆粒的成型和制品的注塑成型或壓塑成型。
LFT-G粒料的直徑大約為3mm，長度有12mm和25mm兩種，其中12mm左右長度的粒料主要用于注塑成型，而25mm左右長度的粒料主要用于壓塑成型。在LFT-G粒料注塑成型過程中，盡管注塑成型機經(jīng)過很多改良，但限于注塑工藝原因，在最后的制成品中纖維只能達到3.2～6.4mm。雖然這個長度比FRTP注塑成型的纖維長，產(chǎn)品的抗沖擊性能也明顯提高，但是比LFT-D注塑或者壓塑成型的纖維要短，強度和抗沖擊性也比LFT-D差。下圖為用LFT-G生產(chǎn)的2004起亞 Cerato混合結(jié)構(gòu)前端框架。
