英科學家稱借助新型高分子載體材料攻克液態(tài)氫保存難題
2011-01-30 來源：中國聚合物網
長期以來，液態(tài)氫燃料因其價格低廉、產生熱能大、燃燒產物無污染等優(yōu)點備受清潔能源領域的關注，然而如何安全地存儲這種沸點低、體積大、易爆炸的燃料卻是個令人頭疼的難題。據英國媒體1月29日報道，英國科學家們日前宣布已成功解決液態(tài)氫的保存難題，人們有望在三年之內、在不改裝汽車發(fā)動機的前提下，直接讓汽車“喝”上這種新燃料。
與節(jié)節(jié)攀升的國際油價相比，被喻為“人造汽油”的液態(tài)氫化物燃料在英國的售價僅為每升19便士（約合人民幣2.8元）。它的燃燒產物是水，碳排放量幾乎為零。加滿一箱“人造汽油”的汽車可跑400至500公里。
在來自英國盧瑟！ぐ⑵諣栴D實驗室、牛津大學和倫敦大學學院的科學家們共同努力下，不穩(wěn)定的氫化物被新型高分子載體材料固定成無數“微珠”，使液態(tài)氫化物的密度變大、體積縮小，發(fā)生爆炸的可能也被大大降低。
科研小組成員史蒂文·弗勒教授表示，“人造汽油”可以應用在目前所有依靠汽油驅動的汽車上，它完全能夠取代汽油為汽車、飛機等運輸工具提供動力，預計首批使用“人造汽油”的汽車明年就能進行行駛測試。
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（責任編輯：佳）
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